新着情報一覧
-
2020.11.20
車検とは、自動車に対して行われる検査のことです。公道を走るためには、車検に通過しなければいけません。
今回は、あまり知られていない車検の内容や目的についてお話ししていきます。
- 車検の内容とは？
車検では、以下のような点検を行なっています。
・エンジン点検
・ルーム点検
・室内点検
・足回り点検
・外回り点検
・日常点検
・下まわり点検
点検項目で1つでも不具合があれば危険ですので、車検はすべての点検項目を隅々までチェックされます。
- 車検の目的
車検には大きく分けて2つの目的があります。
1つ目の目的は、車の状態が安全であるか確認することです。
その自動車が運転しても安全であること、道路運送車輌法に定められた保安基準に適合しているかどうか確認します。
2つ目の目的は、公害防止面の基準に適合しているかどうか確認することです。
自動車は時間が経つにつれてさまざまな箇所が劣化してしまいます。劣化の具合が著しい場合には、公害問題を引き起こす可能性もあるため、その可能性がないか確認されます。
佐賀県みやき町のCARBANK-YGKは、車の車検も承っております。
車に関することであれば幅広く対応しておりますので、車に関するお悩みはぜひCARBANK-YGKまでご相談ください！
-
2020.10.20
皆さんは車のタイヤが劣化する原因を知っているでしょうか？
今回は、車のタイヤが劣化してしまう原因と、劣化を防ぐために行いたいメンテナンスの方法について紹介したいと思います。
- タイヤが劣化する原因
タイヤが劣化する原因は実にさまざまです。
以下、どんなことが原因でタイヤが劣化してしまうのか箇条書きでまとめていきます。
・タイヤを走らせることで起きる発熱
・適正なタイヤの空気圧で走ること
・太陽光や紫外線、雨などに長時間晒されること
走行距離が少ない車であっても、車の保管状況が悪ければ確実にタイヤは劣化してしまいます。
- タイヤの偏摩耗を防ぐために最適なタイヤローテーション
タイヤは車の重量や運転方法、路面状況などによりかかる負荷が変わってきます。
そのため片側のタイヤだけ極端に摩耗したり、センターだけ磨耗したりなど偏ったタイヤの減り方をすることがあります。
タイヤローテーションとは、前後左右のタイヤを摩耗状況に応じて変えてあげることです。
タイヤローテーションを行えば、1つのタイヤだけ極端に劣化するなどタイヤの偏摩耗を防ぐことができます。
CARBANK-YGKは佐賀県神埼市にある車屋さんです。
車に関することであれば幅広く対応しておりますので、ぜひお気軽にお問い合わせください！
-
ドラレコ、レーダー取付けます！持ち込みＯＫ！引き取り、代車貸し出しＯＫ！
2020.10.16
ドラレコやレーダーをネットで購入したけど取付けがよくわからない、面倒だと思っておられる方！当店にお任せください！お客様が購入された物も取付け致します！
もちろん、当店で購入もできます！
近場であればお車のお引き取りも可能です（１０㎞圏内 １０㎞以上は有料になります。ご相談下さい）代車もお貸しできます！
料金
ドライブレコーダー（前のみ）・・・・8000円+税
ドライブレコーダー（前後）・・・・・15000円+税
レーダー・・・・・・・・・・・・・・6000円+税
*一部輸入車、特殊車両等 お引き受けできない場合がございますのでご相談下さい。
*予約制ですので事前にお問い合わせのほどよろしくお願い致します。
たくさんのお問い合わせお待ちしております！ -
2020.09.18
皆さんは車のタイヤを交換するタイミングについて知っているでしょうか？
今回は、車のタイヤを交換する時期・目安について解説していきますので、タイヤの交換をお考えの方はぜひチェックしてみてください。
- スリップサイン
タイヤの溝が1,6mm以下になると、タイヤ交換の時期を知らせてくれるスリップサインが出現します。
スリップサインが見えたまま走行するのはとても危険なので、スリップサインが１箇所でも見えた場合には、すぐにタイヤ交換を行いましょう。
- 年数
タイヤの交換目安を年数で判断する場合、一般的なタイヤの場合は4年〜5年だと言われています。
スタットレスタイヤの場合は、普通のタイヤよりゴムが柔らかく劣化しやすいため、3年で交換するのが良いと言われています。
年数はあくまで目安の一つですが、5年以上タイヤ交換をしていない場合には一度専門業者にメンテナンスを依頼することをおすすめします。
- 走行距離
タイヤを交換する一つの目安に走行距離があります。
新品のタイヤを設置した場合は、走行距離が3万キロ以上で交換するべきだと言われています。
佐賀県で車のメンテナンスや廃車買取、車検をご希望の方は、ぜひ経験豊富なCARBANK-YGKまでご相談ください！
-
2020.08.20
いまや、トヨタの動向というのは、自動車産業のみならず
日本の経済、ひいては日本人の生活も左右するほどの変革が始まっています。
その内容を見ていきましょう！
技術や市場環境の変化によって
これまでのようなクルマを作って売るだけでは通用しなくなる時代が来ると
トヨタはいま、危機感を表明しているということです。
その危機感の根拠となるのが、「CASE」と「MaaS」というキーワードです。
C・・車ネットワークへの接続
A・・自動運転
S・・シェアリング
E・・電動化
「CASE」は、これまでのような「クルマを所有する」という形態が変わり
情報通信技術を活用した「モビリティ・アズ・サービス」（＝MaaS）の時代が到来すると
予測しています。なんだか難しいですね。
では、具体的にどういったことなのか？をポイントにしてまとめてみました。
・軽自動車よりも小さな超小型電気自動車の登場によって
高齢者の日常の足となるほか、近距離の訪問巡回などのビジネスユースでも応用。
・人工知能で乗員の感情認識や嗜好推定をおこないながら会話する「エージェント機能」を開発。
・Panasonicと合弁会社を設立し、車載用燃料電池分野の事業を開始。
・ライドシェア大手のUber社との協業で自動運転の技術開発が進む。
・JAXA（宇宙航空研究開発機構）との協業で、月面探査機の研究が進む。
EV技術、自動運転技術、燃料電池を活かして
月面探査機が月をドライブする、まるでSFのような話に聞こえますが
これが、私たちが生きている間に実現するかもしれないプロジェクトでもあるのです。
クルマを作る会社から、宇宙空間まで自由な移動の機会を提供する
「モビリティ企業」トヨタ。
壮大な未来戦略は、これからも続くようです。
自動車の購入、メンテナンス、車検など
クルマに関することは佐賀県千代田町の「株式会社CARBANKーYGK」へお任せください！
お問い合わせはこちらから
